柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)6月9日電 據(jù)噴鼻港中通社報(bào)道，噴鼻港代理環(huán)境局局長(zhǎng)潘潔8日說(shuō)，港府正聯(lián)同專營(yíng)巴士公司籌備實(shí)驗(yàn)為歐盟2期及3期巴士加裝選擇性催化還原器，估計(jì)可在今年第三季展開(kāi)實(shí)驗(yàn)沼氣發(fā)電機(jī)組·
潘潔當(dāng)天在立法會(huì)答復(fù)議員發(fā)問(wèn)時(shí)說(shuō)，“首先當(dāng)然表示電動(dòng)汽車對(duì)減輕城市污染大有用處，體味大規(guī)模加裝選擇性催化還原器的可行性沼氣發(fā)電機(jī)組·借使假如實(shí)驗(yàn)成功，港府會(huì)與專營(yíng)巴士公司研究有關(guān)加裝選擇性催化還原器計(jì)劃的細(xì)節(jié)。
包括時(shí)候表、有關(guān)巴士的型號(hào)和數(shù)量，國(guó)內(nèi)13個(gè)試點(diǎn)城市率先邁出新能源汽車使用的第一步，選擇性催化還原器已被充分證明能有效減少氮氧化物，包括一氧化氮和二氧化氮的排放，已被利用于歐盟4期和歐盟5期柴油商用車輛上，記者在對(duì)電動(dòng)汽車使用者、汽車制造商和普通民眾的采訪中發(fā)現(xiàn)，根據(jù)供貨商所供給的初步資料，如大規(guī)模為歐盟2期和歐盟3期專營(yíng)巴士加裝選擇性催化還原器，估計(jì)每輛巴士的加裝成本約15萬(wàn)港元沼氣發(fā)電機(jī)組·最終的加裝費(fèi)用須視乎安裝的復(fù)雜性、匯率和實(shí)驗(yàn)結(jié)果而定沼氣發(fā)電機(jī)組·
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